LA eRacing 2025: Elektrischer Rennwagen begeistert bei Formula Student Wettbewerben
Was ist LA eRacing?
LA eRacing e.V. ist ein studentischer Verein, der einen kleinen Rennwagen entwickelt. Dabei werden die Studierenden von der Industrie unterstützt, beispielsweise von Eurocircuits mit Leiterplatten. Ziel des Projekts ist die Teilnahme am Konstruktionswettbewerb Formula Student.
Das Fahrzeug muss einem Formel-Rennwagen ähneln und dabei das Reglement der Formula Student Germany erfüllen. Das Konzept sieht vor, dass ein imaginäres Unternehmen diesen Prototyp für Kunden aus dem Hobbyrennsport entwickelt. Das imaginäre Unternehmen ist dabei das Team LA eRacing bzw. die Teams der anderen Hochschulen, die an dem Wettbewerb teilnehmen.
2025 nahm LA eRacing an zwei Wettbewerben teil. Der erste Termin war Formula Student Alpe Adria in Kroatien.
Um einen kurzen Einblick in das Team zu geben, werde ich die Rennen beschreiben.
Das Event Formula Student Alpe Adria fand in der Nähe von Zagreb auf einer Teststrecke statt. Die 60 Studententeams waren auf einem Campinggelände neben einem Fußballplatz untergebracht.
Nachdem Fahrzeug und Werkzeug auf dem Renngelände angekommen waren, wurden in den nächsten Tagen die technischen Abnahmen durchgeführt. Parallel dazu liefen Vorträge und mündliche Prüfungen, bei denen wir zur Planung des Fahrzeugs bewertet wurden und Punkte sammeln konnten.
Am Ende dieser Woche standen dann die Rennen an, bei denen es auf die schnellste Zeit ankam.
Egal ob Kurvenfahrt, Beschleunigungsrennen oder die schnellste Runde auf einem mit Pylonen abgesteckten, kurvenreichen Kurs – wir konnten alle Rennen antreten und den 7. Platz im Beschleunigungsrennen erreichen.
Direkt im Anschluss machten wir uns auf zum größten Konstruktionswettbewerb – Formula Student Germany direkt am Hockenheimring.
Dort traten 83 Teams und 19 historische Fahrzeuge gegeneinander an. Eines der Highlights war eine Showfahrt bei Nacht auf der Rennstrecke, um 20 Jahre Formula Student Germany zu feiern. Passend dazu feierte der Verein LA eRacing dieses Jahr sein 15-jähriges Bestehen mit dem achten Fahrzeugprototypen.
Ein paar technische Daten zu dem Fahrzeug sind:
- Gewicht: 210 kg
- Maximalleistung: 95 PS (70 kW)
- Höchstgeschwindigkeit: 106 km/h
- Reichweite: 22 km
Das Fahrzeug trägt den Namen „Hailey“ und folgt somit der Tradition des Vereins, den Prototypenrennwagen weibliche Vornamen zu geben.
Obwohl das Fahrzeug im Vergleich zur vergangenen Saison um 55 kg leichter wurde und somit komplett neu konstruiert wurde, hat es sich dennoch als zuverlässig erwiesen.
Dies verdanken wir unter anderem den Leiterplatten aus der Produktion von Eurocircuits.
Insgesamt sind wir mit der Gesamtplatzierung im Mittelfeld zufrieden. Das Highlight ist „Hailey“ im Rennen zu sehen, wenn die Slicks auf dem heißen kroatischen Asphalt kleben und der Fahrer sich am Grenzbereich der Reifen bewegt. Nach monatelanger Planung, Simulation, Fertigung – endlich das Fahrzeug in Bewegung zu sehen, war sowohl Belohnung als auch Motivator.
Wir bedanken uns bei Eurocircuits für die großartige Unterstützung, die dieses Projekt erst möglich gemacht hat.
Die Leiterplatten kommen bei den wichtigsten Komponenten, beim Wechselrichter und im 24-V-System zum Einsatz und erwecken so Hailey zum Leben. Dadurch kann es heißen: Startknopf drücken und losfahren.
Für weitere Informationen besuchen Sie bitte die LA eRacing website.
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